阿提哈德航空周四与塞尔维亚政府签署了广泛的战略伙伴关系协议，这将导致巴尔干国家新的国家航空母舰的发射，并标志着老牌亏损的JAT航空的终结。
这笔交易设想阿联酋公司将收购的新载体，将被称为空气塞尔维亚49％的股份，而塞尔维亚政府将拥有51％。
空气塞尔维亚将开始飞行于十月1
塞尔维亚副总理亚历山大·武契奇（Aleksandar Vucic）表示：“我们做出了将成为我们国家的新面孔和新起点的事情，我们将为此感到自豪。”
JAT航空公司，一旦欧洲各大航空公司，将停止后66年的服务存在。 JAT已被1990s的战争中强加给塞尔维亚的国际制裁削弱当大部分车队的搁浅了，只有在大政府补贴存活。
阿联酋航空总裁兼首席执行官詹姆斯·霍根（James Hogan）在签字仪式上说：“最重要的是，如果我们不相信塞尔维亚航空的美好未来，就不会在这里。” 他说，长期目标是使塞尔维亚航空成为“该地区的领先航空公司”。
该协议是快速发展的阿提哈德航空的最新合作伙伴关系，阿提哈德航空正与其他海湾航空公司，位于迪拜的阿联酋航空和卡塔尔航空竞争。 总部位于阿布扎比的阿提哈德（Atihad）已对欧洲航空公司Airberlin和爱尔兰的Aer Lingus进行了投资。
霍根说：“ JAT作为传统承运人需要重新开始。”
他说：“这对于阿提哈德航空来说并不是什么新鲜事，”他指出自己的公司与塞舌尔航空有类似的交易。
官员们说，阿提哈德和塞尔维亚将立即投入每$ 40万成新公司。 60每个进一步$万美元将在未来提供。 新公司将通过在阿提哈德航空在未来五年进行管理。
塞尔维亚航空的新机队将包括10架空中客车A319飞机。 JAT当前老化的波音737-300将被淘汰。
塞尔维亚航空原籍澳大利亚人的新任首席执行官Dane Kondic表示，新航空公司的目标是“在未来24个月内实现盈利。”
他说：“一个新品牌标志着一个新的开始。”
预计塞尔维亚航空公司将接管JAT目前在欧洲和中东的30条航线，并增加几条新航线。
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美联社作家杜尚·斯托亚诺维奇做出了贡献。