Urban Legends of Belgrade

A história tem registrado líderes lendários, heróis e profetas, grandes poetas, três revoltas, sacerdotes e educadores - mas gravou alguns dos insignificante, esquecido e, por vezes, ainda existente "Três lendas de Belgrado". Vamos agora resgatá-los do esquecimento, talvez até santificar sua memória.

Fantasma

Durante sete dias em 1979, ao longo de Belgrado, histórias circularam de um fantasma de motorista de um Porsche branco que dirigia insanamente no meio da noite. Como a notícia se espalhou, muitos Belgraders perdeu o último ônibus para avistar o fantasma de Slavija Square. Ele chegaria como uma visão insano, dirigindo como um louco em duas rodas. Durante sete noites, a polícia em motocicletas e em carros de patrulha tentou em vão pegá-lo, mas ele iria evitá-los no último segundo.

"O homem não é sã", automóvel ace BB disse a repórteres de jornal. "Ele dirige em pura sorte! Para dirigir como ele, em duas rodas, você tem que ser um piloto experiente ". E ofereceu esta análise: "Quanto à questão de seu estado de espírito, ele é totalmente imaturo!"

Alguns disseram que ele enlouqueceu depois de ter reprovado no exame de direção trinta vezes; outros insistiam que ele era um ex-taxista cuja carteira de trabalho havia sido revogada pela polícia ... “Estou indo” - avisou a polícia, e cinco minutos depois lá estava ele na Praça Slavija, realizando círculos insanos e façanhas temerárias.

O Belgrade Fantasma

O Belgrade Fantasma

Na sétima noite, precisamente um minuto e cinquenta segundos após a meia-noite, os aplausos do espectador deram as boas-vindas ao espetáculo. A essa altura, a polícia percebeu e montou um bloqueio formidável. Mesmo assim, lá estava ele, o automóvel Robin Hood, indo direto para um anel de carros da polícia, uma linha de ônibus do Serviço de Transporte Público e táxis. Ele tentou fazer uma curva fechada, mas correu para o corpo de um ônibus. Ele desapareceu instantaneamente na multidão que se aglomerava ao seu redor, deixando seu carro de cabeça para baixo, os pneus girando. Naquela noite de setembro, a sequência de sete dias de rancor de um Porsche solitário chegou ao fim na barricada do ônibus. Apesar das diferenças de opinião quanto ao motivo, todos concordavam em uma coisa: o fantasma usava um boné de beisebol preto com bico exagerado, do tipo que os goleiros usam para se proteger do sol forte. Embora a polícia tenha anunciado vários dias depois que o culpado havia sido detido e condenado, ninguém acreditou na notícia ou na modesta biografia do pequeno criminoso. Garotos de 1979, agora homens de meia-idade, até hoje acordam no meio da noite quando a lua está cheia, vão para suas janelas com vista para a praça Slavija e esperam para ver um carro branco fantasma e o motorista mais ousado e louco na história de Belgrado.

Tráfego policial Jovan Bulj

Em meados dos anos sessenta, no mais movimentado cruzamento de Belgrado pelo casino Londres, guarda de trânsito Jovan Bulj - vestido com um uniforme limpo, branco com luvas brancas de neve - uma manhã fez sua primeira aparição. A visão dele, a elegância dos seus gestos de trânsito, foi o suficiente para deixar Belgraders fôlego. Sua não era a forma usual de direcionar o tráfego, mas algo mais próximo de um balé dramático em que um policial desconhecido desempenha o papel do príncipe branco ou um toreador ousada cujas meias marcas deixadas em carros que passam, como touros em uma arena. Seus movimentos eram charmoso e elegante, mas não feminino; o sorriso em seu rosto era beatífica, um suprema expressão de satisfação consigo mesmo e com o trabalho que ele estava fazendo. A infração de trânsito por uma mulher bonita era punível com a wag de um dedo por meio de aviso - semelhante à forma como se poderia repreender uma criança travessa.

Tráfego policial Jovan Bulj

Tráfego policial Jovan Bulj

Ele também mandava beijos. Dia após dia, Jovan Bulj conquistou os corações de sua proverbial cidade difícil de domar. Os jornais começaram a publicar artigos sobre ele e ele apareceu na televisão. O prefeito de Londres o viu de um carro quando ele passou pelo cruzamento durante uma visita a Belgrado. A impressão que Jovan deixou foi tanta que o prefeito o convidou para ir a Londres. Há histórias de que o tráfego na Trafalgar Square nunca circulou tão bem como quando era dirigido por Jovan Bulj, um camponês de uma província remota. Os londrinos, entretanto, nunca paravam para observá-lo; seus movimentos não eram femininos o suficiente - ao contrário de seus colegas de Londres, muitos dos quais eram policiais de trânsito gays. Mesmo assim, fama e popularidade à parte, as autoridades da cidade de Belgrado nunca gostaram de Jovan Bulj; atraiu muita atenção do público e os transeuntes, em vez de cuidar de seus negócios, interromperam sua rotina diária para assistir a uma apresentação de balé. Jovan simplesmente não concordou com a visão das autoridades sobre a vida e a ordem. Na hierarquia das coisas, o policial de trânsito aspirava, ou pelo menos deveria aspirar, tornar-se comandante do controle de trânsito, depois chefe de gabinete e, finalmente, quem sabe, o próprio ministro do trânsito. Era gloriosamente óbvio, no entanto, que esse policial de trânsito não queria nada mais do que ficar no cruzamento o dia todo e se entregar aos carros que passavam, e que essa era de fato uma chamada que o enchia de alegria. Jovan fazia todos os outros empregos parecerem pálidos em comparação; ele parecia ser a única pessoa na cidade que amava o que fazia, e isso era imperdoável. Eles o moveram para um cruzamento menos proeminente, mas foi inútil. O impacto de Jovan na psique da cidade foi profundo. No final, a alegria de Jovan os forçou a enviá-lo para uma aposentadoria precoce. Ele terminou sua carreira como vendedor em uma banca de jornal e, no final, como dono de um estacionamento remoto.

Ainda hoje, o seu espírito paira como um dançarino de ballet invisível acima dos cruzamentos por o edifício London, desafiando os semáforos sem graça que têm vindo a fazer o seu trabalho ao longo de décadas.

homem Shanghai

Aromas do Oriente abundam de seu prato coberto com um guardanapo branco. Amêndoas, biscoitos de nozes, uvas cobertas com açúcar, sementes de gergelim, esmaltes, marmelos ..

Ele começou no restaurante Mali Pariz, visitou o Manjez ea Zona Zamfirova, ficou por um tempo na Složna Braca, continua na Mala Madera eo Madera, e, em seguida, depois que ele tinha vendido tudo, ele finalmente alcançou o Kosovo, o Boka, Tri Grozda, o Grmeč e o Prozor.

Ele gostava de respeito e foi considerado o último dos comerciantes de estilo antigo, cuja oficina inteira poderia estar na palma de uma pessoas mão esquerda. Ele conhecia todas as aves da noite e foi testemunha de muitos casos de amor. Ele viu como eles terminaram, e como encantadoras meninas se transformou em matronas obesos supervisionar a carne mista na grelha; ele viu como seus filhos cresceram, querendo ou não, apenas para repetir o destino de seus pais.

Quando ele deixou o seu comércio portátil, não havia ninguém para lembrar as noites nós caminhamos lado a lado.

 

Trecho do livro “Um Guia para a mentalidade sérvio"By Momo Kapor

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