Air Sérvia estréia esta queda

A Etihad Airways assinou na quinta-feira um amplo acordo de parceria estratégica com o governo sérvio que levará ao lançamento da nova companhia aérea nacional do país dos Balcãs e significará o fim da antiga deficitária JAT Airways.

O acordo prevê que a empresa Emirados Árabes Unidos vai adquirir uma participação de 49% na nova transportadora que será chamado Air Sérvia, enquanto o governo sérvio vai possuir 51%.

Air Sérvia vai começar a voar em outubro 1

“Fizemos algo que se tornará um novo rosto e um novo começo para nosso país, algo de que nos orgulharemos”, disse o vice-primeiro-ministro sérvio Aleksandar Vucic.

JAT Airways, uma vez que uma grande companhia aérea europeia, deixará de existir após 66 anos de serviço. JAT tem sido prejudicado por sanções internacionais impostas à Sérvia durante as guerras dos 1990s quando a maior parte da sua frota foi aterrada e é sobrevivido apenas em grandes subsídios governamentais.

“O resultado final é que não estaríamos aqui se não acreditássemos que a Air Serbia tem um futuro empolgante”, disse o presidente e executivo-chefe da Etihad Airways, James Hogan, durante a cerimônia de assinatura. Ele disse que o objetivo de longo prazo é transformar a Air Sérvia em uma "transportadora líder na região".

O pacto é a mais recente parceria para a Etihad, de rápido crescimento, que está competindo com outras companhias aéreas do Golfo, a Emirates e a Qatar Airways, de Dubai. A Etihad, sediada em Abu Dhabi, já tem investimentos nas operadoras europeias Airberlin e na Aer Lingus da Irlanda.

Hogan disse “A JAT exigiu um novo começo como uma transportadora legada”.

“Isso não é novidade para a Etihad Airways”, disse ele, observando que sua empresa tem um acordo semelhante com a Air Seychelles.

Autoridades disseram que Etihad ea Sérvia vai investir de imediato $ 40 milhões cada um para a nova empresa. Uma outra $ 60 milhões cada um será fornecido no futuro. A nova empresa será gerida pela Etihad nos próximos cinco anos.

A nova frota da Air Serbia incluirá 10 aeronaves Airbus A319. O atual Boeing 737-300 da JAT será descontinuado.

O novo gerente-chefe da Air Serbia, Dane Kondic, um australiano de origem sérvia, disse que o objetivo da nova companhia aérea é "levar à lucratividade nos próximos 24 meses".

“Uma nova marca sinaliza um novo começo”, disse ele.

A Air Serbia deve assumir as atuais 30 rotas da JAT na Europa e no Oriente Médio e adicionar várias novas.

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Associated Press Dusan Stojanovic contribuiu.

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