Historien har spilt inn legendariske ledere, helter og profeter, store diktere, tre opprør, prester og lærere - men det har spilt noen av de ubetydelige, glemt og noen ganger fortsatt bevart "Tre legender av Beograd". La oss nå redde dem fra glemselen, kanskje til og helliggjøre sitt minne.
Phantom
For sju dager i 1979, gjennom Beograd, historier sirkulert av en fantom-føreren av en hvit Porsche som kjørte sinnsykt i midten av natten. Som ordet spredt, mange Belgraders savnet de siste bussen å få øye på den fantom på Slavija-plassen. Han ville komme som en vanvittig syn, kjører som en gal på to hjul. For syv netter, politiet på motorsykler og i patruljebiler forsøkte forgjeves å fange ham, men han ville unngå dem i siste sekund.
"Mannen er ikke tilregnelig", bildeler ess BB fortalte avisens journalister. "Han kjører på ren flaks! Å kjøre som ham, på to hjul, må du være en erfaren sjåfør ". Og han tilbød denne analysen: "Når det gjelder spørsmålet om hans sinnstilstand, er han helt umoden!"
Noen sa at han hadde blitt gal etter at han hadde bestått førerprøven tretti ganger; andre insisterte på at han var en eks-drosjesjåfør hvis arbeidslisens hadde blitt tilbakekalt av politiet ... "Jeg kommer" - han advarte politiet, og fem minutter senere var han på Slavija-plassen og utførte vanvittige sirkler og våghalser.
The Belgrade Phantom
På den syvende natten, nøyaktig ett minutt og femti sekunder etter midnatt, ønsket tilskuerens applaus showet velkommen. På dette tidspunktet hadde politiet fått tak i og hadde satt opp en formidabel blokade. Likevel, der var han, bilen Robin Hood, på vei rett mot en ring av politibiler, en linje med offentlige transporttjenester og taxier. Han prøvde å ta en skarp sving, men stormet inn i kroppen på en buss. Han forsvant øyeblikkelig i mengden som hadde trengt seg rundt ham, og la bilen hans opp ned, dekkene snurret. Denne septemberkvelden tok syvendedagsstreken til tross for ensomme Porsche-ranger til slutt ved bussbarrikaden. Til tross for meningsforskjeller angående motivet hans, var alle enige i en ting: Fantomet hadde på seg en svart baseballcap med en overdrevet topp, den typen som keepere bruker for å beskytte seg mot den sterke solen. Selv om politiet flere dager senere kunngjorde at den skyldige ble pågrepet og dømt, trodde ingen på nyheten eller den beskjedne biografien om den småkriminelle. Gutter fra 1979, nå middelaldrende menn, våkner til i dag midt på natten når månen er full, går til vinduene med utsikt over Slavija-torget og venter på å se en spøkelseshvit bil og mest dristige og sprøeste sjåfør i Beograds historie.
Trafikk politimann Jovan Bulj
I midten av sekstitallet, på den travleste Beograd krysset av London casino, trafikk politimann Jovan Bulj - kledd i en pen, hvit uniform med snø-hvite hansker - en morgen gjorde sin første opptreden. Synet av ham, elegansen av hans trafikk gester, var nok til å forlate Belgraders andpusten. Hans var ikke den vanlige måten å dirigere trafikk, men noe nærmere en dramatisk ballett der en ukjent politimann spiller rollen som den hvite prins eller en dristig toreador som tights igjen merker på forbipasserende biler, som okser i en arena. Hans bevegelser var sjarmerende og grasiøs, men ikke feminin; smilet på ansiktet hans var salige, en øverste uttrykk for tilfredshet med seg selv og det arbeidet han gjorde. En trafikk brudd av en nydelig kvinne var straffes med logre av en finger i form av advarsel - ligner på hvordan man kan reprimande en rampete barn.
Trafikk politimann Jovan Bulj
Han ville også blåse kyss. Dag etter dag erobret Jovan Bulj hjertene til sin ordspråklige vanskelige å temme byen. Aviser begynte å kjøre artikler om ham, og han dukket opp på TV. Borgermesteren i London så ham fra en bil da han passerte krysset under et besøk i Beograd. Inntrykket av Jovan var slik at borgermesteren inviterte ham til London. Det er historier om at trafikken på Trafalgar-torget aldri sirkulerte så jevnt som da den ble regissert av Jovan Bulj, en bonde fra en avsidesliggende provins. Londonere stoppet imidlertid aldri for å se på ham; bevegelsene hans var ikke feminine nok - i motsetning til hans London-kolleger, hvorav mange var homofile trafikkpolitimenn. Likevel, berømmelse og popularitet til side, byrådsmyndighetene i Beograd likte aldri Jovan Bulj; han vakte for mye offentlig oppmerksomhet, og forbipasserende, i stedet for å drive sin virksomhet, stoppet sin daglige rutine for å se en ballettforestilling. Jovan fulgte rett og slett ikke myndighetenes syn på liv og orden. I tingenes hierarki håpet trafikkpolitimann, eller burde i alle fall, å bli sjefer for veitrafikkontroll, deretter stabssjef, og til slutt hvem vet, trafikkministeren selv. Det var imidlertid strålende åpenbart at denne trafikkpolitimannen ikke ønsket noe mer enn å stå i krysset hele dagen og unne seg de forbipasserende bilene, og at dette faktisk var et kall som fylte ham med glede. Jovan fikk alle andre jobber til å virke bleke til sammenligning; han så ut til å være den eneste personen i byen som elsket det han gjorde, og det var ikke tilgivelig. De flyttet ham til et mindre fremtredende kryss, men det nytter ikke. Jovans innvirkning på bypsyken var dyp. Til slutt tvang Jovans glede dem til å sende ham i førtidspensjonering. Han avsluttet karrieren som selger i en aviskiosk, og til slutt som keeper på en avsidesliggende parkeringsplass.
Selv i dag, svever hans ånd som en usynlig ballettdanser ovenfor krysset ved London byggverk, i strid med de kjedelige trafikklys som har gjort jobben sin i flere tiår.
Shanghai mann
Dufter av Orienten florerer fra hans plate dekket med en hvit serviett. Mandler, valnøtt kjeks, sugared druer, sesamfrø, glasurer, kveder ..
Han startet i Mali Pariz restaurant, besøkte Manjez og Zona Zamfirova, bodde en stund på Složna Braca, fortsatte videre til Mala Madera og Madera, og deretter etter at han hadde solgt alt, han endelig nådde Kosovo, Boka, Tri Grozda, den Grmeč og Prozor.
Han nøt respekt og ble ansett som den siste av de gamle stil håndverkere som har hele verkstedet kunne stå på håndflaten av en persons venstre hånd. Han visste at alle natt fugler og var vitne til mange kjærlighetsforhold. Han så hvordan de var ferdige, og hvordan sjarmerende jenter omgjort til overvektige matrons tilsyn blandet kjøtt på grillen; han så hvordan deres barn vokste opp willy-Bulle, bare for å gjenta skjebnen til sine foreldre.
Da han forlot sin bærbare handel, var det ingen til å huske nettene vi gikk hånd i hånd.
Utdrag fra bok “En guide til den serbiske Mentalitet"Av Momo Kapor